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福特汽车第一季度财报:净利润创下10年来新高

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2021-4-30 16:23:48

摘要:福特汽车公布其2021年第一季度财报,净利润创下10年来新高。不过福特同时警告称,由于芯片短缺导致一些高利润车型的装配线停产,第二季度可能会损失一半计划中的产量。

福特汽车公布其2021年第一季度财报,净利润创下10年来新高。不过福特同时警告称,由于芯片短缺导致一些高利润车型的装配线停产,第二季度可能会损失一半计划中的产量。

具体说来,福特第一季度在全球范围内交付106.2万辆汽车,占据全球汽车市场5.3%的份额;营收从去年同期的343亿美元跃升至362亿美元,同比上升6%;净利润达33亿美元,为2011年以来最高纪录,而去年同期疫情给该公司带来了20亿美元的净亏损;净利率为9%;调整后息税前利润(EBIT)跃升至48亿美元创新高,而去年同期为亏损6亿美元;调整后息税前利润率达13.3%。第一季度末,福特资产负债表依然强劲,现金超过310亿美元,总流动性超过470亿美元。

根据数据显示,这家美国第二大汽车制造商轻松击败了华尔街对该公司的盈利预期,每股盈利81美分,而市场对其的普遍预期为每股盈利21美分。去年第一季度,该公司每股亏损50美分。

缺芯之痛:Q2或损失50%计划产量,全年产量损失或达110万辆

今年第一季度,因芯片短缺,福特产量损失大约达20万辆,约占其计划产量的17%。不过研究公司Edmunds数据显示,福特通过将每辆车的平均交易价格提高到近4.8万美元(一年前仅略高于4.4万美元),抵消了产量下降带来的部分影响。

芯片短缺危机在好转之前会变得更糟。今年第二季度,福特预计将损失50%计划中的产量,大约70万辆,这表明第二季度是问题的紧要关头。到下半年,福特仍预计将损失10%的计划产量,大约20万辆,且今年内不太可能弥补损失的产量。全年来看,福特大约将损失110万辆的汽车产量,远高于此前预计的20至40万辆,息税前利润将随之减少25亿美元,自由现金流也将因此减少30亿美元。

福特目前预计,今年全年该公司息税前利润将在55亿至65亿美元之间,低于此前55亿至80亿美元的区间,调整后的自由现金流预计将在5亿至15亿美元之间。该公司首席财务官 John Lawler表示,“我们以及很多业内人士现在认为,全球芯片短缺问题可能要到2022年才能完全解决。”

由于芯片短缺,该公司目前大约有22,000 辆汽车只能部分组装,但缺少芯片相关部件,其中包括该公司最畅销的F系列皮卡。该公司零售车辆的库存目前只够销售33天,预计这一数字将进一步收紧。

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