特斯拉股东大会通过“1拆3” 拟建10-12家超级工厂
摘要:美东时间8月4日下午,特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀工厂举办股东大会,通过了1拆3的拆股提议。特斯拉CEO马斯克在会上表示,今年年底特斯拉年产量预计将达到200万辆,ModelY有望在2023年成为特斯拉的畅销车型。此外,特斯拉还将在2022年推出Beta版的全自动驾驶(FSD)软件。
美东时间8月4日下午,特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀工厂举办股东大会,通过了1拆3的拆股提议。特斯拉CEO马斯克在会上表示,今年年底特斯拉年产量预计将达到200万辆,Model Y有望在2023年成为特斯拉的畅销车型。此外,特斯拉还将在2022年推出Beta版的全自动驾驶(FSD)软件。
同花顺数据显示,截至美东时间8月4日收盘,特斯拉报925.9美元/股,上涨0.4%,总市值为9670.93亿美元。
“1拆3”获通过
会上,特斯拉股东投票正式通过了1拆3的拆股提议。业内人士指出,拆股可以增加公司股票流动性,降低投资者投资门槛。本次提议通过后,特斯拉股价预计从每股925.9美元降至约300美元。
特斯拉曾在2020年进行过拆股。美东时间2020年8月11日,特斯拉公告称,公司董事会批准以分红形式对其普通股进行1:5的拆分,截至8月21日登记在册的每名股东,将在其持有的每股股票中获得额外4股普通股的股息。该分红在当年8月28日收盘后进行分配,拆股后的特斯拉普通股于8月31日开始进行交易。
拆股后的半年内,特斯拉股价大幅上涨,涨幅近90%。
拟建新工厂
特斯拉CEO马斯克表示,计划到2022年底,特斯拉产能达到每年200万辆,下一步将继续建新工厂。
马斯克透露,特斯拉今年可能会宣布再建新厂的计划,预计建设10-12家超级工厂,每家工厂年产汽车150万-200万辆。
特斯拉目前拥有4家超级工厂,包括加利福尼亚工厂、得克萨斯州奥斯汀工厂、上海工厂以及柏林工厂。其中,上海超级工厂近期已完成扩产,年产能达到75万辆,原规划产能为45万辆。
产能受限是特斯拉现阶段一个痛点。特斯拉中国官网显示,国产Model Y长续航版本交付周期为20-24周。特斯拉此前发布的2021年影响力报告显示,到2030年,特斯拉的目标是实现每年销售2000万辆电动汽车,较2021年销量翻20倍。
此外,马斯克还指出,Model Y有望在2023年成为特斯拉的畅销车型。同时,特斯拉将在2022年推出Beta版的全自动驾驶(FSD)软件。“FSD Beta在‘复杂左转向’方面的性能令人印象深刻。”马斯克说。
编辑:亚文辉
图片编辑:尹建
来源:中国证券报·中证网 作者:金一丹
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